Giantのエンデュランスロード「ディファイ」がフルモデルチェンジ。新型フレーム＆フォーク、ハンドルバー、D-FUSEカーボンシートにいたるまで、路面からの振動を吸収するための様々な工夫がさらに凝縮されたロードバイクとなり、軽量性と効率性、快適性を両立した。前世代よりも軽量化したフレームとD-FUSEカーボンシートポストがスムースなライドフィールを実現。1-1/8コラムフォーク対応の新型ステムと内装システムが、クリーンな外観とメンテナンス性を両立。シマノ新型12速「105」メカニカルコンポを採用した今期注目モデルとなる。パリ・ルーベなど、石畳のクラシックレースで使用されており、走行性能も折り紙付き。他のロードバイクに比べてややハンドル位置が高く、ロードバイク初心者にも快適な乗車姿勢なのが特徴。しまなみ海道や四国一周、琵琶湖一周（ビワイチ）など日本全国のロングライドルートを走破してみたいライダーには、強力におすすめしたいモデルだ。
CONTACT AEROLIGHT STEM
ケーブル内装を容易にするメンテナンス性の高い独自デザインの新型1-1/8サイズアルミステム。
路面からの衝撃や振動を軽減するD型断面に加え、エルゴノミックデザイン、8°のフレアを特徴とするアルミニウムハンドルバー。
D-FUSE COMPOSITE SEAT POST
路面からの衝撃を逃がし快適なペダリングをサポートするD型断面形状カーボンシートポスト。
SHIMANO 105 12S
リア12速化された最新シマノ「105」メカニカルコンポーネントを標準装備。
GAVIA FONDO 1 700×32C TLR
快適性と汎用性の高い32mm幅タイヤを採用。チューブレスレディ仕様で走行効率と耐パンク性に優れる。
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より快適性を求める方は TREK Domaneシリーズをおすすめします。
快適性は劣りますがリーズナブルなアルミフレームモデルもあります。
TREK Domaneシリーズ
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